hi leutz,
habe die Busa fertig.
HU/AU erfolgt die Tage, sobald "mein" Prüfer Zeit hat zu mir in die Werkstatt zu kommen.
gelaufen 50.275 km
aus 2. Hand mit ganz leichtem Rutscherschaden - die dabei verkratzten Teile sind durch gute Gebrauchte ersetzt.
Aber sie hat Patina - sprich hier und da kleine Kratzerchen - ist ja auch 21 Jahre alt.
Jedoch sie schnurrt wie´n "Kätzchen"
Es ist Alles gemacht - also ne volle 48.000er Inspektion, außer ner neuen Batterie.
Deren gewünschter Typ kann mir mitgeteilt werden - gegen Erstattung des Preises besorge ich dann diese.
kleinanzeigen-preis 4.250,- € (hier gibbet auch nen paar Foddos)
Foren-Preis 3.950 €
Fast vergessen - Höcker in o-Farbe (mit den üblichen Gebrauchsspuren) gibt´s dazu
Wer will , kann nach Überweisung des Preises (incl. Batterie) gerne die Papiere per Einschreiben/Rückschein für die Anmeldung bekommen ,
um sich dann samt dem neuen Nummernschild in den Zug / Bus zu mir nach Berlin zu setzen und die Busa dann auf eigener Sohle nach Hause zu fahren.
bis denne
habe die Busa fertig.
HU/AU erfolgt die Tage, sobald "mein" Prüfer Zeit hat zu mir in die Werkstatt zu kommen.
gelaufen 50.275 km
aus 2. Hand mit ganz leichtem Rutscherschaden - die dabei verkratzten Teile sind durch gute Gebrauchte ersetzt.
Aber sie hat Patina - sprich hier und da kleine Kratzerchen - ist ja auch 21 Jahre alt.
Jedoch sie schnurrt wie´n "Kätzchen"
Es ist Alles gemacht - also ne volle 48.000er Inspektion, außer ner neuen Batterie.
Deren gewünschter Typ kann mir mitgeteilt werden - gegen Erstattung des Preises besorge ich dann diese.
kleinanzeigen-preis 4.250,- € (hier gibbet auch nen paar Foddos)
Foren-Preis 3.950 €
Fast vergessen - Höcker in o-Farbe (mit den üblichen Gebrauchsspuren) gibt´s dazu
Wer will , kann nach Überweisung des Preises (incl. Batterie) gerne die Papiere per Einschreiben/Rückschein für die Anmeldung bekommen ,
um sich dann samt dem neuen Nummernschild in den Zug / Bus zu mir nach Berlin zu setzen und die Busa dann auf eigener Sohle nach Hause zu fahren.
bis denne
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