Benzinschläuche an 2000er erneuern

[Hayas]

Habe ich gemacht, mir wurde alles richtig mit Bildchen in der Vorschau angezeigt und danach im Beitrag auch.
Ich habe es heute erst vermisst. Ist schon seltsam.
Man bemüht sich das zu richten.
Danke schon mal!

[Hayas]

Test Brandgefährlich.JPG

[spirit]

Geht doch ich sehe es!

[Power Beisser]

Dann klappt es ja

[Power Beisser]

Ich sehe es jetzt auch ✌

[Power Beisser]

Danke für den Tipp Frank,
so mach ich's.
Der Problemstutzen ( Schlauchanschluss am Tank ) ist repariert, neue Dichtung kommt auch noch drauf.

Gruß Lothar

Wie hast du jetzt den Schlauchanschluss repariert?

[Hayas]

Habe die Messingbuchse mit Loctite 648 eingeklebt.

Gruß Lothar

[Hayas]

Moin zusammen,
nach nunmehr gut einem Jahr sitzt die Messingbuchse erfreulicherweise noch immer fest.

Gruß Lothar

[Power Beisser]

Das ist gut . Dann auf viele Kilometer

[B-12]

Da würde ich aber lieber ein Gewinde reinschneiden und ne passende Schlauchtülle verbauen !!!

[trex]

mal eine kurze Frage an unsere Materialexperten.
Mein Auto ist 32Jahre alt, da wurden noch nie Kühlwasserschläuche, Benzinschläuche, Unterdruckschläuche oder sonstwas gewechselt.

Verbaut der Auto-Hersteller hier besser Qualität als der Motorradhersteller ... oder wird hier auf die Karte gesetzt: Motorrad ist ein Hobby - und die Leute lassen sich das auch was kosten?
Gruß

[Azrael]

Die gehen genauso kaputt, versuch mal 32 Jahre sitzende Schläuche von ihrem Sitz/Anschluß zu entfernen. Porös werden die auch, klar gibt es unterschiedliche Qualität aber irgendwann geht alles kaputt, auch am Auto.
Da wird auch mit Alugußteilen gearbeitet, die brechen irgendwann auch gern, solang alles sitzt und funktioniert, gibt es selten Ärger, muss aber ausserhalb von der Regelarbeit (Lösen, Festschrauben etc.) improvisiert werden um das gute Stück überhaupt loszubekommen geht gern was kaputt.
Rostende/oxidierende Schlauchanschlüsse an denen der Schlauch dann nur durch Aufschneiden des Schlauches abgenommen werden kann etc.....

Gewinde würde ich lassen, ist Materialabtrag sowie Veränderung mit Krafteintrag durch Festziehen der Schraubverbindung und kann unerwünschte Nebeneffekte haben. Eingeklebt ist insofern besser, wenn sich das wieder löst, kann man wieder kleben oder etwas anderes versuchen und wenn es ein Jahr schon hält ist doch alles gut.

[schleife2]

(...)

Verbaut der Auto-Hersteller hier besser Qualität als der Motorradhersteller(...)

kaum, denn beim letzten hu-termin vor knapp 8 wochen sind mir beide hinteren flexiblen bremsschläuche am auto beim bremsentest direkt am anschluß an die sättel gleichzeitig geplatzt - waren ca. 10 jahre alt.

danach ist mein gefühl jetzt sowas von bescheiden geworden,
wenn ich auf nen 10 + jahre altes moped mit originalen, also alten, gummileitungen steige,
dass ich schon fast schi s s habe, voll den anker zu werfen.
nach diesem meinen erlebnis mit dem pkw tendiere ich auch stark dazu, die gummi-leitungen an unseren mopeten nach allerspätestens 8 jahren zumindest vorne! gegen stahlflex auszutauschen.
kostenpunkt für nen satz (2 ltg) vorne, kunststoffummantelt - um die 76 € inkl. porto (per GLS) + montage + ca. 0,5 liter dot 4 (5.1).
siehe beispielhaft gen I vorne : https://www.probrake.de/Stahlflex-Br...999-2007-vorne

und :
stahlflex (aus va) haben lt. z.b. fa. probrake eine nahezu lebenslange garantie, wenn sie nicht von außen beschädigt werden.