Batterie

[spirit]

Hallo Freunde,

ich habe ein Problem mit meiner Batterie von der Haya.
Die Originale hat ewig gehalten jetzt habe ich schon die zweite drin die erste war nach 13 Monaten platt die jetzt hat 2 Jahre gehalten.
Nun suche ich eine neue Batterie die sollte aber schon ein paar Jahre halten.
Kann mir da jemand einen Tipp geben?

Grüsse Spirit

[Power Beisser]

Moin Jürgen

Batterie platt heißt null Power ?
Oder hört sie sich schlapp beim starten an /trotz voll geladen ?

[spirit]

Power Beisser wenn ich die Batterie lade ist sie nach 2-3 Tagen wieder im roten Bereich. Ich habe ja jetzt den Ladeadapter mit Ampel von dir dran. Danke noch mal dafür.

[Power Beisser]

Hmm . Denke das da wohl ein krichstom vorhanden ist ....

Könnte man mal durch Messen ...

oder klemm die Batt mal ab und schau mal nach 2 -3 Tagen . Da muss sie noch voll sein .

[B-12]

Von Kojak oder Dieter die original Yuasa , oder ne wirklich gute LiFePo miteingebauter "Ladeelektronik" (gut ab 120,€ +)

Vorher mal die Stecker am und zum Regler auf Korrosion prüfen !!

[Helgobusa]

Ich habe diese verbaut.....

https://www.mymoto24.de/home/Batterie-Shido-Lithium-LTX12-BS--YTX12-BS-Suzuki-GSX-R-1300-Hayabusa-ABS-Bj-2017_Article_5_article_15_101.html?cpref=bingsho

Bislang keine Probleme...

[schleife2]

und sollte die batterie im abgeklemmten zustand die spannung halten, wird sie im betrieb höchstwahrscheinlich nicht geladen.
in dem fall verweise ich auf diese meine seite(n) http://www.fj1200-3cv.de/_Hayabusa/0...r-elektrik.htm - themen : ladespannung

[spirit]

Danke für die tollen Hinweise!

Im ausgebauten Zustand hält die Batterie auch nur ein Paar Tage länger.

Ich denke es sollte eine neue werden .... aber welche?

Grüsse Spirit

[Falke1300]

Ich verbau immer die Marke YUASA. Die halten bei mir immer ca 7 Jahre. Aber nur eine unbefüllte mit Säurepaket kaufen.

[trex]

Die Batteriediskussion wird´s wohl immer geben.
Meine Originale funktionierte ca. 7 Jahre, der DELO Nachfolger ca. 3-4 Jahre.
Jetzt habe ich eine vom Suzuki-Dealer drinn, ich glaube France-Equipment - war übringends billiger als alle anderen von den drei üblichen Verdächtigen.
Wie lange die hält wird sich zeigen.

Aber was soll´s: wenn die Fuhre nach einem Monat Standzeit nicht mehr anspringt, fliegt halt die Batterie raus.
Wenn diese dann zwei bis drei Jahre hält ist doch okay.
Da brauch´ ich auch kein ´superinteligentes´ Ladegerät, zum Preis von zwei Batterien.

Irgendwann sollte man doch auch mal die Kirche im Dorf lassen.
Wenn meine 80€ Batterie zwei Jahre hält, kostet die mich 40€/Jahr.
Jau, 40€, die verballere ich doch an Sprit an einem Vormittag.

Was natürlich nicht heißen soll, dass man evtl. Elektrikproblemen nicht nachgehen sollte.
Gruß

[schleife2]

(...)
Was natürlich nicht heißen soll, dass man evtl. Elektrikproblemen nicht nachgehen sollte.

gutes stichwort bzgl. lifepo4-akkus

baut man eine übliche lifepo mit um die 4,5 Ah ein,
sollte man sie abklemmen, wenn die mopete länger als 4 monate still steht,
denn alleine die uhr (3 mA) der haya schafft es, sie (tief) zu entleeren.
einfach nachzurechnen : 0,003 A x 24 h/d x 30 d x 4 = 8,6 Ah die die batterie stemmen müsste.

wer darüber hinaus ne verfic..te alarmanlage (geschätzt/angenommen : 0.01 A pro h) drin hat, kann mit ca.1/2 monat (15 d) rechnen, bis die 4,5 Ah "verbraucht" sind.

also vorsicht / achtung ist schon geboten.

baut man die lifepo aber aus, hält sie ihren jeweiligen ladungsstand von um die 70% hat man im frühjahr normalerweise null probleme,
da die selbstentladung im vergleichzu allen anderen akkus fast zu vernachlässigen ist.

so meine erfahrung mit meiner lifepo von louis mit 4,5 Ah

[trex]

ohne jetzt groß eine Rechnung aufstellen zu wollen, bzw. zu können da mir die Daten fehlen.
Wie kann die Hayauhr meine Batterie nach vier Monaten leersaugen, während die zwei AA-Zellen meiner Nachttischuhr zwei Jahre halten?
Gruß

[Power Beisser]

Ich hab eine Vatar AMG verbaut . Kostet ca 50 Euro. Hab so gekauft das man die Säure selber befüllen muss . Dann ist sie Wartungs frei . Läuft seit paar Jahren ohne Probleme. Die AMG Batt sind gut für starke Einladung in kurze Zeit. ...

[B-12]

Ich hab eine Vatar AMG verbaut . Kostet ca 50 Euro. Hab so gekauft das man die Säure selber befüllen muss . Dann ist sie Wartungs frei . Läuft seit paar Jahren ohne Probleme. Die AMG Batt sind gut für starke Einladung in kurze Zeit. ...

Stimmt genau Stefan Ich habe auch AMG , und wirklich.....der ist gut für starke Entladung in kurzer Zeit
Sorry
musste sein aber handys schreiben oft nicht was man will.

Jetzt wieder zum Thema
bei Kojak oder Dieter kosten die Yuasa original Batterien 65,-€ ("Listenpreis") ohne Nachfragen.

Im Prinzip ist es aber egal ,solange die Batterie ins Fach passt ,und die Pole dann noch richtig rum stehen.

[Power Beisser]

Jup stimmt.... Handy lässt grüssen ......

[trex]

schleife2

könnte es sein dass sich Deine Rechnung auf die Stromaufnahme der Uhr im Fahrbetrieb richtet ... also mit Hintergrundbeleuchtung?
Anders kann ich es mir nicht erklären ... würden Deine Werte für eine ´stille´ Uhr zutreffen, gäb´ es keine Armbanduhren.
Gruß